Archiv der Kategorie: Projekte

Dichtung Instrumentenstecker Fl.32615 und Fl.32642

Für die Restauration sind viele Instrumentenstecker nötig, bei welchen jedoch oft die Dichtungen fehlen. Dieses Detail wurde in 3D rekonstruiert und anschließend ausgeschnitten.

Im ersten Schritt wurde eine originale Dichtung eingescannt und vermessen, um eine Rekonstruktion vorzunehmen.

Für die Probe am Originalstück musste eine gedruckte Dichtung aus Kunststoff herhalten.

Nachdem alle Maße korrekt waren, konnten die finalen Dichtungen geschnitten werden und sind bereit zur Komplettierung der Stecker.

Auch die Stecker Fl.32642 benötigen oftmals neue Dichtungen. Diese wurden im gleichen Verfahren rekonstruiert.

Hauptgerätebrett Ta 152 H1/R11

Der Nachbau des Hauptgerätebrettes ist nun zu einem großen Teil abgeschlossen. Das Gerätebrett stellt den möglichen Ausrüstungszustand einer Focke-Wulf Ta 152 H1/R11 aus der Erla Produktion um den Beginn des Jahres 1945 dar. Basis für die Auswahl der Instrumente sind die originale Beschilderung einer Ta 152 H1, sowie historische Dokumentationen.

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Neues vom Rumpfgerüst #25

Zuerst etwas allgemeines:

Seit dem Beitrag #24 steht nur noch Nachbau Ta 152 H, und nicht mehr Nachbau Ta 152 H-1/R11. Da es von einer H-1/R11 bisher kein einziges Cockpitinnenraum Foto (Ausrüstungszustand) gibt, wäre es nicht richtig, sich damit fest zu legen, wie der Rüststand der H-1/R11  ausgesehen haben könnte.

Weiter geht es mit einem sehr kleinen Update

Stand Juni 2016

Es wurde nach Zeichnung und Fotos ein Dichtflasch 152.1o5-o4 12 für die Decke Spant 1A 152.1o5-o4 H o1 angefertigt.

Die Decke über dem Gepäckraum besteht aus vier einzeln Teilen, dafür wurde das Spantsegement Spant 6  190.1o1-27 o2 angeferigt.