Archiv der Kategorie: Projekte

Hauptgerätebrett Ta 152 H1/R11

Der Nachbau des Hauptgerätebrettes ist nun zu einem großen Teil abgeschlossen. Das Gerätebrett stellt den möglichen Ausrüstungszustand einer Focke-Wulf Ta 152 H1/R11 aus der Erla Produktion um den Beginn des Jahres 1945 dar. Basis für die Auswahl der Instrumente sind die originale Beschilderung einer Ta 152 H1, sowie historische Dokumentationen.

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Neues vom Rumpfgerüst #26

Stand September 2016

Wieder ein kleines Update.

Fertigung einzelner Baugruppenteile

  • Füllstücke Sitzschienen
  • Gepäckraumblech
  • Sitzschienen Halterungen

Die Sicken wurden tiefgezogen

 

 

Neues vom Rumpfgerüst #25

Zuerst etwas allgemeines:

Seit dem Beitrag #24 steht nur noch Nachbau Ta 152 H, und nicht mehr Nachbau Ta 152 H-1/R11. Da es von einer H-1/R11 bisher kein einziges Cockpitinnenraum Foto (Ausrüstungszustand) gibt, wäre es nicht richtig, sich damit fest zu legen, wie der Rüststand der H-1/R11  ausgesehen haben könnte.

Weiter geht es mit einem sehr kleinen Update

Stand Juni 2016

Es wurde nach Zeichnung und Fotos ein Dichtflasch 152.1o5-o4 12 für die Decke Spant 1A 152.1o5-o4 H o1 angefertigt.

Die Decke über dem Gepäckraum besteht aus vier einzeln Teilen, dafür wurde das Spantsegement Spant 6  190.1o1-27 o2 angeferigt.

 

 

 

Neues vom Rumpfgerüst #24

Stand 04.03.2016

Es gibt wieder neues vom Rumpfgerüst.

Die drei folgenden Bilder zeigen den fast fertigen Einbau der druckdichten Höhensteuerdurchführung. Das letzte Bild zeigt diese druckdichte Durchführung in der bekannten Focke-Wulf Ta 152 H-0 im NASM im original.

Bild aus der NASM Focke-Wulf Ta 152 H-0

Mit freundlicher Erlaubnis von NASM/Focke-Wulf Archiv Bremen

 

Neues vom Rumpfgerüst #23

Stand 16.02.2016

Weiter geht es mit dem Anbau des Spant 8 Bleches an das Rumpfgerüst. Am Spant 8 Blech wird später ein original 85l GM-1 Tank angebaut.

Gesamteindruck des Aufbaus.

 

Weitere Detail-Bilder vom herstellen des Spanten 8 Bleches

Zum Abschluss von diesem Beitrag noch ein Detail Bild, es zeigt rechts den kreisförmigen Ausschnitt der druckdichten Aufnahme für die Höhensteuerdurchführung.