Herzlich Willkommen

Die Focke Wulf Ta 152 – von vielen als das beste Kolbenmotor Flugzeug der damaligen Zeit angesehen – stellt die Weiterentwicklung der Focke Wulf Fw 190 dar. Genauer gesagt entstand die Ta 152 aus den späten und berühmten Fw 190 „Dora“ Baureihen.

Wir, die Autoren, möchten mit dieser Website eine Plattform zur Information über dieses außergewöhnliche Flugzeug und seine Technik schaffen. Die im Zuge dessen gezeigten Historischen Symbole dienen ausschließlich zur geschichtlichen Aufarbeitung der Technik.

Unsere Projekte:

Lackierarbeiten

Nachdem im vorherigen Schritt die letzten Unebenheiten am Hauptgerätebrett beseitigt wurden, ist es nun an der Zeit Farbe aufzubringen. Bei schönstem Frühlingswetter bot sich dies natürlich an und die erste Schicht ist nun lackiert. Hierbei kam ein spätes RLM 66 der Firma Kiroff (Kirol Flieglack 7122) zum Einsatz. Vielen Dank an Herrn Jürgen Kiroff für die hervorragende Beratung an dieser Stelle. Hauptbrett_Lackieren

Die ersten 10000 sind geschafft

Fast genau ein Jahr nach dem Start unserer Seite haben wir die Marke von 10000 Besuchern überschritten. Wir möchten uns hiermit herzlich bei unseren Lesern bedanken!

Tauschecke

Mit der Zeit sammeln sich bei der Suche nach unseren Teilen auch einige Sachen an, welche nicht benötigt werden, bzw. doppelt sind. Wir werden nun in dieser Kategorie von Zeit zu Zeit Dinge einstellen, die wir tauschen möchten. Idealerweise gegen Sachen von unserer Suchliste

Bei Interesse kann das Kontakt Formular genutzt werden.

Flugzeugteilebörse April 2016

Am 16.04.2016 fand im verregneten Speyer wieder die Flugzeugteilebörse statt. Händler und Aussteller von nah und fern boten dem Publikum und Fachbesucher ein breites Spektrum an Teilen und Wissen. Wiedereinmal wurden auch wir fündig und konnten einige Teile von unserer Suchliste streichen. Trotz teilweise recht langer Fahrstrecke (die Dank der besten Unterkunft jedoch sehr erträglich war :)) hat es sich wieder gelohnt.

Weitere Bilder in der Galerie.

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Neues vom Rumpfgerüst #3

Mit dem weiteren fortschreiten des Nachbaus soll nun an dieser Stelle ein wenig auf die Unterschiede beim Spant 1 der Focke-Wulf Fw 190 A-5, der FW 190 D9 und dem Spant 1A der Ta 152 eingegangen werden.

Der Spant 1 bzw. Spant 1A bestand bei allen drei Versionen aus Stahlblech, aber Form und Aussehen, sowie die Obergurt-Profile waren verschieden. Bei der Ta 152 wurde das komplette Rumpfgerüst (152.100-01) aus Stahlblech gefertigt. Beachtenswert sind die verschiedenen Seitenlaschen und die Verstärkungsbleche – besonders bei der D-9 – was wiederum bei der Ta 152 wegfiel bzw. geändert wurde.