Für den Nachbau der Ta 152 sind auch die Behälterkopfdeckel im Führerraum notwendig. Der Deckel welcher den Kraftstoffnebenbehälterkopf verdeckt hat eine runde Form und befindet sich zwischen dem Füllstandsgeber und dem Anschlussflansch. Das folgende Foto zeigt dieses Teil in der Ta 152 im NASM.
Mittels der Fotos und Maße eines Originals wurde der Deckel rekonstruiert. An dieser Stelle vielen Dank an Thomas für die tolle Arbeit!
Heute ging es mit dem Bau des Hauptgerätebrettes weiter, an welchem einige Nacharbeiten vorzunehmen waren.
Das Sperrholz des Gerätebrettes ist offenbar nicht überall gleich verleimt weshalb nach dem ausfräßen einige Löcher zu sehen sind.
Nachdem nun der Fein-Grobhöhenmesser Fl. 22326 vorhanden ist, konnte ich das Loch für diesen fräsen. Die grobe Form für das Instrument wurde bis auf die Ecke rechts unten schon vorbereitet. Nach kurzem Maßnehmen und aufzeichnen anhand des Originals wurde der Rest ausgefräst.
Für mein Ta 152 Projekt Spant 1 A bis Spant 8 wurde für den Behälterboden 8.152-106 der große ovale druckdichte Behälterkopfdeckel 152. 120-12 01 von Arsenal 45 hergestellt. 
Deckel Detail
Verstärkungsrahmen mit Nietlöchern und M 6 Bohrungen mit Innengewinde
Deckel Set komplett
Ovaler Behälterkopfdeckel 152. 120-12 komplett montiert
Für den Nachbau des Gerätebrettes war nun nach langer Suche auch der Fein-Grobhöhenmesser Fl. 22326 zu finden. Das Instrument wird dann seinen Platz im Hauptgerätebrett bekommen. 
