Archiv der Kategorie: Nachbau Ta 152 H

Nachbau einer Ta 152 H von Spant 1 bis 8

Sitzlagerungen lackieren

Während der letzten Tage wurden die beiden Sitzlagerungen Links und Rechts (190.101-28 und 190.101-29) des Führersitzes (190.111-01) für Frank lackiert. Hierbei kam der Kirol Flieglack in Grüngrau der Firma Kiroff zum Einsatz.

Zu den Teilen an sich folgt an späterer Stelle noch ein ausführlicher Bericht.

Schiene_Lack_01 Schiene_Lack_02

Neues vom Rumpfgerüst #6

Bevor es nun mit dem Einpassen und Einbau der einzeln Bodenblech-Segmente der Behälterraum-Decke 152.100-39 weiter geht, wurden zuerst die einzelnen Längsträger, Z-Profile, Stützbleche, Halterungen und Stützen aus halbhartem AlMg3 mit einer Materialstärke von 1,5 mm bei der Firma Arsenal 45 hergestellt.

Mit freundlicher Genehmigung Arsenal 45

Richtungsgeber 127-237 B für KG 13 R

Nach langer Suche und durch ein Tipp eines Sammlerkollegen fand sich beim Auktionshaus eBay der sehr selte Richtungsgeber für den Steuerknüppel KG 13 (Gerät-Nr: 127-237 B) .

Richtungsgeber Gerät-Nr 127-237 B_02

Vielen Dank an Oliver für den Tipp

Nun fehlt noch der passende Schieber dazu!

Neues vom Rumpfgerüst #5

Durch Glück und Zufall gelang es, eine Konstruktionszeichnung der Behälterraum Decke (152.105-39) zu bekommen. Die Zeichnung beinhaltet alle Durchbrüche, Nietreihen, Abstände und Formen der einzeln Bodenbleche. Somit war die Idee geboren, das auch am Rumpfgerüst der Ta 152 umzusetzen, denn zuerst sollte nur eine komplette Alublechplatte passend eingelegt werden. Als nächstes musste nur noch geklärt werden, wo die Montage erfolgen sollte, da ausreichender Platz dafür benötigt wird. Doch durch den Kontakt zu Arsenal 45 war auch dies schnell erledigt.

Der nächste Schritt war dann, das Rumpfgerüst gut zu verpacken und über eine Spedition zu Arsenal 45 transportieren zu lassen.

Mittlerweile ist das Rumpfgerüst gut und sicher bei Arsenal 45 angekommen.

Rumpfgerüst_5

Nun kann mit Planung und Einbau der einzeln Bodenblech-Segmente nebst Profilen und Durchbrüchen begonnen werden.

Neues vom Rumpfgerüst #4

Im Teil 3 zum Nachbau wurde gezeigt wie die einzelnen Profile und Komponenten verschweißt wurden. Nun war es an der Zeit, das bisher montierte Rumpfgerüst testweise mit einer Schiebehaube zu versehen und den bisherigen Fortschritt in Augenschein zu nehmen.

Dazu einige Impressionen vom Rumpfgerüst, bevor es mit einem gemieteten Transporter nach Hause ging.