Weiter geht es mit dem Setzen der Nietlöcher in der Rumpfdecke und dem Rumpfgerüst. Auf den Bildern sieht man sehr schön das es doch eine menge Niet löcher sind.
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Wie schon im Beitrag #15 wurden auch weitere Winkelprofile und ein Pressteil für die Druckdichte Höhensteuerdurchführung hergestellt und anschließend angeschweißt.
kleine Bilderserie
Zur Zeit werden in kleinen Schritten weitere Arbeiten am Rumpfgerüst (wie z.b. Stahlteile) neu eingesetzt und verschweißt.
Dazu gibt es natürlich wieder ein paar Bilder
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Und noch ein paar Eindrücke von der Fußboden-Unterseite bzw. von deren Arbeiten
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Der Brandhahnhebel der Ta 152 unterscheidet sich zum Hebel der Fw 190 A-D hauptsächlich dadurch, dass dieser in einem Hebelkasten aus Bakelit untergebracht ist und nicht in einem Kasten aus Aulminium.
Für die Rumpfsektion wird nun ein Brandhahnhebel 152-7oo-o2 o1 anhand eines originalen Fragmentes nachgebaut.
Oben die originale Vorlage, unten der Nachbau.
Anschließend wurden die einbaufertigen Rosetten in das Rumpfgerüst Bodenblech eingearbeitet und mit Dural Nieten vernietet.
Zwei Detail Bilder:
Ansicht von unten
Ein Bild der Gesamtübersicht:
