Nachdem im vorherigen Schritt die letzten Unebenheiten am Hauptgerätebrett beseitigt wurden, ist es nun an der Zeit Farbe aufzubringen. Bei schönstem Frühlingswetter bot sich dies natürlich an und die erste Schicht ist nun lackiert. Hierbei kam ein spätes RLM 66 der Firma Kiroff (Kirol Flieglack 7122) zum Einsatz. Vielen Dank an Herrn Jürgen Kiroff für die hervorragende Beratung an dieser Stelle. 
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Nur noch zwei…
…Instrumente fehlen für Das Hauptgerätebrett, denn mittlerweile hat sich auch das Variometer gefunden.
Somit bleiben noch folgende Teile auf der Suchliste übrig:
Wendehorizont Fl. 22415-1
Fahrtmesser Fl. 22234
Ausbeute vom Flohmarkt
Dieses Wochenende fand sich doch tatsächlich der gesuchte Doppeldruckmesser Fl. 20512-3 zusammen mit einigen anderen Sachen auf dem Flohmarkt. Damit ist ein weiterer Punkt auf der Suchliste abgehakt.
Anzeigegerät AFN-2
Ein weiteres Navigationsgerät für den Flugzeugführer ist das Anzeigegerät für Funknavigation AFN-2 (Ln. 27002). Das Gerät zeigte dem Piloten den Kurs zu einem angepeilten Funkfeuer an und ermöglichte somit die Navigation.
Zum AFN-2 gehört auch der entsprechende Stecker (Ln. 27003) mit der Glimmlampe (Fl. 26682) welche aufleuchtete, wenn das Ziel (Funkfeuer) erreicht wurde.
Wie schon in der Cockpit Übersicht beschrieben, ist das Instrument in der Ta 152 auf einer Alu Blende befestigt. Nachfolgende Fotos zeigen eine solche Blende.
Der Führertochterkompass fürs Hauptgerätebrett…
…hat nun den Weg zu mir gefunden. Vielen Dank dafür an Herrn Dr. P. aus H. Wieder ein Stück näher in Richtung Hauptgerätebrett.
