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Anzeigegerät AFN-2

Ein weiteres Navigationsgerät für den Flugzeugführer ist das Anzeigegerät für Funknavigation AFN-2 (Ln. 27002). Das Gerät zeigte dem Piloten den Kurs zu einem angepeilten Funkfeuer an und ermöglichte somit die Navigation.

Zum AFN-2 gehört auch der entsprechende Stecker (Ln. 27003) mit der Glimmlampe (Fl. 26682) welche aufleuchtete, wenn das Ziel (Funkfeuer) erreicht wurde.

Wie schon in der Cockpit Übersicht beschrieben, ist das Instrument in der Ta 152 auf einer Alu Blende befestigt. Nachfolgende Fotos zeigen eine solche Blende.

Cockpit Übersicht

Im Cockpit der Ta 152 finden sich etliche Instrumente und Bedienungsanlagen für den Flugzeugführer. Um hier ein wenig Licht ins Dunkel zu bringen, sollen die Instrumente beschrieben werden. Und wer schon immer einmal das Cockpit der Ta 152 aus Sicht des Piloten sehen wollte, kann das ab sofort tun.

Hier geht´s zur Übersicht der Ta 152 H-0

Wir werden die Übersicht nach und nach vervollständigen und ausbauen.

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Jumo 213 Absturz Motor

Die Motoren für die Focke Wulf Ta 152 wurden zum Teil von der Firma Junkers geliefert. Dabei handelte es sich um den Jumo 213, welcher in verschiedenen Baumustern der Luftwaffe Verwendung fand. Dazu gehörte neben der Ta 152 auch die Ju 88.

Das Technik Museum Magdeburg zeigt in einer Sonderausstellung die Geschichte der Junkers-Werke in der Stadt und stellt neben zahlreichen anderen Exponaten auch den Jumo 213 aus. Der nachfolgend gezeigte Motor stammt aus einem Absturz einer Ju 88 in Sachsen-Anhalt und wurde vor einigen Jahren geborgen. Weitere Details können die Mitarbeiter des Museums sicherlich verraten. Infos zum sehenswerten Museum gibt es unter: http://www.technikmuseum-magdeburg.de