Ein weiteres originales Teil für die Ta 152 ist der Kursmotor Fl. 22563-1, welcher in Flugrichtung rechts vor dem Führerraum an der Decke vor dem Windschutz angebracht war. Der folgende Auszug aus der Ersatzteilliste (Teil 9) zeigt den Kursmotor an der Position K12.
Für die Überwachung der Sauerstoffversorgung hatte der Pilot unter anderem den O2 Wächter zur Verfügung, welcher beim Atmen den Betriebszustand anzeigte. Bei diesem Original Teil handelt es sich um ein Gerät der Firma Dräger mit dem Herstellercode byd
Auf der linken Seite des Spant 3 (152.100-48, Geräte blende 152.100-48 o1) befindet sich das Bediengerät 25 a (Ln.28810) für das FuG 25 A. Das Gerät mit dem Herstellercode bou wurde von der Firma Telefunken hergestellt.
Als vorletztes Instrument für das Hauptgerätebrett der Ta 152 H1/R11 ist nun auch der Wendehorizont Fl. 22415-1 angekommen. Der Hersteller mit dem Code dpv ist die Firma Zeiss-Ikon aus Dresden.
Nun, da das Hauptgerätebrett fertig lackiert wurde, müssen die Instrumente eingepasst werden. Dazu wurden die bisher vorhandenen Teile für den ersten Test am Brett fixiert. Als nächstes wird noch der Wendehorizont Fl. 22415-1eingesetzt und abschließend der Fahrtmesser Fl. 22234 welcher jedoch noch immer auf der Suchliste steht. 
